是否进口是
销售方式品牌经销
加工级别注塑级
品名POM
特性级别耐磨
增强高抗冲
高光泽碳纤增强
塑胶制品汽车部件
用途级别通用级
类型标准料
颜色本色
用途薄壁部件、管道、电子应用领域,连接器,外壳,开关,大型家用电器和小型家用电器、照明应用、齿轮
牌号100
价格面议
POM是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.
(2)它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.
(3)POM不易吸湿,吸水率为0.22~0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚有均聚两种,性能不同(均聚耐温性好一点).
POM不耐强酸和氧化剂,对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好,可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等,并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小,尺寸稳定性好。
POM塑胶原料具有类似金属的硬度、强度和钢性,在很宽的温度和湿度范围内都具有很好的自润滑性、良好的耐疲劳性,并富于弹性,此外它还有较好的耐化学品性。POM以低于其他许多工程塑料的成本,正在替代一些传统上被金属所**的市场,如替代锌、黄铜、铝和钢制作许多部件。
POM塑胶原料汽车工业发展至今已有100多年历史,随着汽车保有量的增加,人们逐渐意识到了汽车对环境带来的影响,这些影响包括对能源的消耗、对大气的污染等等。除了汽车产品本身的使用成本(包括能源消耗和金钱消耗)之外,汽车在制造的过程中会也会消耗大量能源和材料。为了解决这一问题,车企纷纷从制造工艺、材料等方面着手,以此来降低汽车生产成本、使用成本以及减少对环境的污染。
POM塑胶原料面对不同层面、不同需求的消费者,车企会推出相应的车型。车企之间互相竞争的同时必定会面临成本的问题,POM材料的低成本特性恰好能够满足车企的降本需求。来自美国的塞拉尼斯公司在POM材料方面有其到的经验与技术。塞拉尼斯MetaLX系列金属光泽POM材料的特点在于直接注塑成型后就具有特种金属光泽的效果而不需要喷漆或电镀等后处理,与传统喷涂产品相比,MetaLX系列POM更耐刮擦,对油脂、溶剂具有良好的抗腐蚀性,在零下40℃到100℃的温度范围内保持良好的机械性能。
POM塑胶原料吸水性小,一般为0.2%-0.5%。在通常情况下,POM不需干燥就能加工,但对潮湿原料必须进行干燥。干燥温度80℃以上,时间2小时以上,具体应按供应商资料进行。再生料使用比例一般不超过20-30%。但要视产品的种类和终用途而定,有时可达。
塑机的选用
POM塑胶原料料除了要求螺杆无滞料区外,对注塑机没有特别要求,一般注塑即可。
▲3、 注塑模具及浇口设计
常见注塑模具温度控制为80-90℃,流道直径有3-6mm,浇口长度为0.5mm,浇口大小要视胶壁厚度而定,圆形浇口直径至少应制品厚度的0.5-0.6倍。
长方形浇口的宽度通常是厚度的2倍或以上,深度为壁厚的0.6倍,脱模斜度40′-130′之间。
POM加工前可不用干燥,好在加工过程中进行预热,这样对产品尺寸的稳定性有好处;
2)POM的加工温度很窄,在内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生性强的气体;
3) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形,POM比热大,模温高产品脱模时很烫,需防止手指;
4) POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模
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