美国埃克森美孚TPV弹性体121-67 成型性
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产品描述

产品规格25KG/包 品名TPV 类型标准料 颜色本色/黑色 计量单位千克 起订量25千克 形式粒子 加工注塑 挤出 包装原厂原包装 加工方式注塑、挤出、吹塑 用途密封圈、垫圈、汽车用品、软管
TPV弹性体绿色环保,可回收使用,且反复使用六次性能无明显下降;TPV具有极优的耐臭氧及耐侯性;TPV具有抗动态疲劳性、极好的耐候性、良好的耐磨性;良好的弹性和耐压缩变形性,耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶。
美国埃克森美孚TPV弹性体121-67
TPV塑胶原料热塑性硫化橡胶(英文为Thermoplastic Vulcanizate),聚烯烃合金热塑性弹性体,简称为TPV,热塑性硫化橡胶的中文简称为热塑性橡胶(英文Thermoplastic Rubber),简称为TPR,但这个名称*和其它种类的热塑性弹性体(英文为Thermoplastic Elastomer)相混淆在一起,因为通常热塑性弹性体也被大家叫做热塑性橡胶,尤其是苯乙烯类弹性体,至少在中国似乎"TPR”已经成为它的专**称了,一提起TPR,就是指以SBS、SEBS等苯乙烯类弹性体为基料的热塑性弹性体,这与苯乙烯类弹性体在民用以及终端消费品领域中消耗量之大是分不开的。
热塑性硫化橡胶的名称如果再说的详细一点,那应该是热塑性动态硫化橡胶(英文为Thermoplastic Dynamic Vulcanizate),加了“动态”2字是更具体说明了生产这种热塑性硫化橡胶的工艺---动态硫化,这种工艺指在橡胶和热塑性塑料熔融共混过程中使橡胶硫化,当然在橡胶在硫化的同时也不断与热塑性塑料相混合,因此被硫化了的橡胶是作为分散相分布在热塑性塑料连续相中,简而言之,TPV可由TPO动态硫化后得到。与之相对应的热塑性静态硫化橡胶,就是指橡胶按传统方法先硫化好,然后通过磨粉设备把硫化好的橡胶磨成粉,后与熔融的热塑性塑料共混,理论上这种方法也能制得性能优良的TPV,但到目前为止,只是处于实验室阶段。
许多塑料和橡胶之间可形成TPV,但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值,商业化的有PP/PE/EPDM,PP/NBR,PP/ACM,PS/SEBS。在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论,研究发现,要得到佳性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物,必须满足以下条件:
(1)塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配;
(2)橡胶缠结分子链长度较低;
(3)塑料的结晶度大于15%。当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下,添加合适的相容剂,再进行动态硫化,也可以得到性能优良的共混物。
美国埃克森美孚TPV弹性体121-67
TPV弹性体塑料电子电器领域应用:1、各种耳机线外皮,耳机线接头;2、矿山电缆、数控同轴电缆、普通及电线电缆绝缘层及护套3、电源插座、插头与护套等;4、电池、无线电话机外壳及电子变压器外壳护套;5、船舶、矿山、钻井平台、核电站及其它设施的电力电缆线的绝缘层及护套。
美国埃克森美孚TPV弹性体121-67
汽车部件中的高性能材料TPV: 随着汽车向高性能(高速、安全、舒适、节能)、**命及轻量化发展,汽车部件特别是汽车密封系统、发动机系统等用TPV的呼声越来越高,以取代传统的热固性硫化胶。TPV在汽车密封系统的应用有挡风玻璃密封条、侧边反射镜的密封、遮阳棚的密封材料等;在汽车发动机系统的应用包括空气通风管、软管、防护罩、防震坐垫、轴套等。其他汽车部件如刹车部件(反碗、皮圈)和消音部件等。
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