产品规格25KG/包
品名PA46荷兰
销售方式品牌经销
加工级别注塑级
密度1.68
添加剂热稳定剂阻燃性
重量25公斤
用途汽车和电子 应用领域
填料/增强材料玻璃纤维增强材料, 30% 填料按重量
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但 PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使 PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型*,加工更经济。
高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异 机械性能、的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ,使得加工处理更为方便,设计更为灵活。的性能追赶了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
PA46的优异特性使其在降低成本、延长使用寿命和可靠性等方面具有重要的优势。在易于加工设计方面,具有与高温树脂,如LCP,PPS和PEEK具有相同的性能。
POM一般性能塑胶原料是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为*燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的性味、鱼腥臭。聚为白色粉末,一般不透明,着色性好, 比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃ ,干燥条件80-90℃ 2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM极易分解,分解温度为240度。分解时有性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作.
POM塑胶原料(聚树脂)是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚和共聚两种。两者的重要区别是:均聚密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为*通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但 PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使 PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型*,加工更经济。
高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异 机械性能、的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ,使得加工处理更为方便,设计更为灵活。的性能追赶了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
学性能POM塑胶原料的电绝缘性较好,几乎不受温度和湿度的影响;介电常数和介电损耗在很宽的温度、湿度和频率范围内变化很小;耐电弧性极好,并可在高温下保持。POM的介电强度与厚度有关,厚度0.127mm时为82.7kV/mm,厚度为1.88mm时为23.6kV/mm。
环境性能POM塑胶原料不耐强碱和氧化剂,对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好,可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等,并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小,尺寸稳定性好。
POM塑胶原料的耐候性不好,长期在紫外线作用下,力学性能下降,表面发生粉化和龟裂。
成形性“结晶料,熔融范围窄,熔融和凝固快,料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小,可不经干燥处理。
原料改性⒈增强POM主要增强材料为玻璃纤维、玻璃球或碳纤维等,并且玻璃纤维常用,增强后的力学性能可提高2~3倍,热变形温度提高50℃以上。⒉高润滑POM在POM中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等,可提高其润滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因数60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液体润滑油,可大幅度提高耐磨性和极限PV值。为提高由油的分散效果,需加入炭黑、、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%,极限PV值可达3.9MPa·m/s(纯POM为0.213MPa·m/s),为其他工程塑料的3~20倍。
PA46工程塑料是由丁二胺和己二酸缩聚而成的脂肪族聚酰胺,虽然有尼龙66相似的分子结构,但 PA46的每个给定长度的链上的酰胺组数更多,链结构更对称;而高度对称的链结构致使其结晶度高(约为70%),而且结晶速度快,因而熔点更高(295℃),热变形温度也高,而长期使用温度(CUT 5000hours)可达163℃。这些特性使 PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐热、高温下的机械强度、耐磨等方面具有技术优势,并且成型*,加工更经济。
高性能聚酰胺46在 汽车和电子 应用领域具有无以比拟的性能和价值,可提供高温条件下的优异 机械性能、的 耐磨性和低摩擦以及优异的 流动性 ,使得加工处理更为方便,设计更为灵活。的性能追赶了PPA、PA6T、PA9T,同时在需要高温的工作条件下通常优于PPS和LCP材料。
pom (聚)力学性能耐高温级POM应用:均聚POM具有优良的物理、力学、电绝缘性以及耐、耐磨、抗蠕变、耐疲劳等特性,广泛应用于代替各种有色金属和合金制造汽车、机械、仪表、农机、化工等行业的各种零部件。如齿轮、凸轮、轴承、衬套、垫圈、阀门、液体输送管道、把手及化工容器等。在汽车工业*量用于制作万向轮、汽化器,在建筑业中制作水龙头,在农业中制作喷灌器喷嘴、喷雾器元件,还可做录音机、录像机磁带卷轴、抽水马桶浮球等。共聚POM在农业机械、电器工业、建筑运输和精密仪器等领域内用作轴承、齿轮、凸轮、管材、导轨等产品以代替铜、锌等有色金属。还可用作汽车中的燃料泵、动力伐、马达齿轮、汽化器部件、万向节轴承、计算机外壳、洗衣机滑轮、影碟机零件、耐腐蚀消防水龙头和接头。含油聚POM具有可将其内部润滑油不断渗析到工作面上的特点,可始终处于自润滑状态的优点,因而广泛用于纺织、电影机械、汽车等行业的轴承、轴套、齿轮、滑块等耐磨运动零部件。特别适宜于汽车耐磨自润滑部件,如汽车悬挂及操纵系统中球座、衬套、离合器踏板衬套,刮雨器、轴承等。
POM强度、刚度高,弹性好,减磨耐磨性好。其力学性能优异,比强度可达50.5MPa,比刚度可达2650MPa,与金属十分接近。POM的力学性能随温度变化小,共聚POM比均聚POM的变化稍大一点。POM的冲击强度较高,但常规冲击不及ABS和PC;POM对缺口敏感,有缺口可使冲击强度下降90%之多。POM的疲劳强度十分突出,10交变载荷作用后,疲劳强度可达35MPa,而PA和PC仅为28MPa。POM的蠕变性与PA相似,在20℃、21MPa、3000h时仅为2.3%,而且受温度的影响很小。POM的摩擦因数小,耐磨性好(POM>PA66>PA6>ABS>HPVC>PS>PC),极限PV值很大,自润滑性好。POM制品对磨时,高载荷作用时易产生类似尖叫的噪声。
白色可燃结晶粉末,具有气味。 缓慢溶于冷水,在热水中溶解较快。20℃时水中溶解度0.24g/100cm3H2O。不溶于、。溶于苛性钠、钾溶液。一般性能
聚是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为*燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的性味、鱼腥臭。聚为白色粉末,一般不透明,着色性好,比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃,干燥条件80-90℃2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160℃,其中均聚POM短期耐热比共聚POM高10℃以上,但长期耐热共聚POM反而比均聚POM高10℃左右。可在-40℃~100℃温度范围内长期使用。POM极易分解,分解温度为280℃,分解时有性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制作。
POM塑胶原料的不足之处在于:由受强酸腐蚀,耐候差,粘合性差,热分解与软化温度接近,限氧指数小。
它们广泛用于:可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.
汽车工业:POM塑胶原料用于制造汽车上的半轴,行星齿轮垫等不仅节约了铜,而且提高了使用寿命。还可用它做散热器水管阀门。散热器箱盖、水泵、叶轮、齿轮外壳、汽化器外壳、油门踏板零件以及加热器风扇、控制杆。各式开关,轴承支架,调节器手柄,制动器及洗涤 泵等零部件。
电子电器:可用于执照电扳手外壳、开关手柄,还可制作电话、无线电、录音机、录像机、电视机以及计算机、传真机的零部件、计时器零件、录音机磁带座等。
机械设备:用于制造各种齿轮、滚轮、轴承、输送带、弹簧、凸轮、螺栓、各种泵体、壳题、叶轮摩擦轴承座等机械设备的结构零部件。
其他方面:POM塑胶原料还可用于制作自来水龙头、框窗、洗漱盆、水箱、门帘滑轮、水表壳体和水管接头等。另外,还可以用于气溶胶的包装、输油管、浸在油中的部件及标准电阻面板等。
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