安康PPA增强阻燃HFFR-4133BK318
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产品描述

HT1V-3H、HT1V-4H、HT1V-5H、HT1V-6H,添加30-60%比例玻纤的强化,适于 射出成型用品级。 在高温下,仍具有刚性和强抗冲击性。热稳定性、尺寸稳定、低吸水性、良好的抗化学性、即使在高温下也有良好的抗车用媒介质(燃料、油类、煞车油)性。UL检验通过。在机械工程、汽车和电气应用方面, 需要刚性、尺寸精确的精密零件。 会接触到化学品,以及在高温需要良好效能的功能性零
安康PPA增强阻燃HFFR-4133BK318
PPA塑料主要应用:汽车部件,包括燃油、空调、传动及发动机系统,可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命。芯片组和插座、杯体焊接支座;用于耐磨要求极高的场合,例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复式压缩机零件;连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件;片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器;PPA具有比PA46更高的热稳定性;PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧性能和红外回流能力; PPA具有比PA46更好的耐化学性
PPA塑胶物理性能--PPA强度、韧度和硬度优越性能,以及其良好的耐热件,耐化学性及抗开裂能力,PPA由于高温和高湿环境下仍能保持强度和硬度,可在传统的尼龙和聚酯所无法随的就用中替换金属,PPA塑料还具有优越的表面光泽性。可以对其进行着色而避免了表面喷涂,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度。还具有良好的可加工性,并允许短的注塑循环时间,与PA46相比: PPA具有比PA46更高的热稳定性,具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力;PPA具有比PA46更好的耐化学性;
PPA塑胶化学性能--在正常环境条件下,PPA树脂通常对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇和大多数水溶液表现出的抗溶性。这类树脂不能经受极强的酸和强氧化剂的作用。可溶于酚和甲酚。PPA并非天生阻燃,根据UL94标准,阻燃级牌号的树脂的定级为VO,直至0.031英寸厚度。尽管其它熔融工艺也能使用,绝大多数PPA树脂是用传统注塑法加工的。把 PPA原料预干燥到低于 0.1%的湿度水平,然后装入热密封的金属村里袋子或盒子内,这些容器能PPA原料在加工前不用再干燥。加工工艺可接受的湿度水平是0.15%或更低。加工湿的树脂能使分子量降低,造成相应的机械性能上的损失。使用干燥剂储斗式干燥器,在175°F条件下很把树脂干燥到露点湿度达一25°F甚至更低。干燥时间视吸收的水量而定,一般在4—16个小时范围内。注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能。要求模具温度至少275°F,以便得到完全结晶和尺寸稳定性的产品。具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温下注塑。模温对于成品部件的表面外感化是至关重要的。用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F。
美国杜邦PPA应用领域:PPA树脂的的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围.这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者.趋向更好的空气动力学车身设计连同更的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用.这些新的要求使PPA成为:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件的制作候选材料之一.电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能.阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备.连接件、电刷座和马达托架.矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件.未经增强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能常的韧性且这些性能受湿度的影响极小,其用途包括油田部件、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品.
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公司长期供应PPA塑胶原料:
(1)PPA 荷兰:CH230、30、C645、E430N、CH230N、CH240N、
TS200F6、TE250F6、TE250F8、G2330、5040HF、CF7、TR55、TR90、4133
(2)PPA 美国阿莫科 AF-4122NL 22%玻纤增强、高光学反射能力90%以上
(3)PPA 美国阿莫科AF-1130VO 33%玻纤强化、耐高温300℃ 、良好韧性、阻燃UL94V0
(4)PPA 美国阿莫科AS-1133HS 33%玻纤强化、良好韧性、阻燃UL94HB
(5)PPA AF-4133V0 33%玻纤强化、热变形温300℃ 、良好加工性能、阻燃UL94V0
(6)PPA AF-6133V0 玻纤增强33%、适合用于红外照射和潮湿环境
(7)PPA A-1006 良好耐冲击性能、适合做承受压力的管状接头、水龙头等
(8)PPA AS-1566HS 65%矿物玻纤强化、高温高弯曲强度和硬度、可着色
(9)PPA AF-1145V0 45%玻纤增强、适合SMT回流焊接、可着色
(10)PPA AS-11450HS 45%玻纤增强、低磨损高润滑性能、机械性能好、阻燃UL94HB
(11)PPA 瑞士EMS EX3915.D-1500A
(12)PPA 美国杜邦 HTN51G15HSL
PPA塑料可采用热油或热水的标准注塑成型技术进行加工. 可机加工成不同的形状以进行原型评估. 还可以在制造后进行大部分的后加工操作,例如声焊接、两次注塑、粘着剂粘合、激光打标,以及热铆接、车螺纹和机加工. PPA 塑料具有明显的低吸水性、高出50C 的连续使用温度以及出25%的强度和硬度. 此外,它还可以电镀,并具有优越的耐化学性、抗蠕变性及耐疲劳性 PPA塑料的强度、韧度和硬度,以及其良好的耐热性、耐化学性及抗开裂能力, AMODEL 塑料还具有优越的表面光泽性.可以对其进行着色而避免了表面喷漆,从而有助于降低表面划痕和刮痕的明显程度.
主要应用: 汽车部件,包括燃油 空调,、传动及发动机系统,可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命.芯片组和插座、杯体焊接支座. 用于耐磨要求极高的场合,例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复式压缩机零件. 连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件 片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器. PPA具有比PA46更高的热稳定性. PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧性能和红外回流能力. PPA具有比PA46更好的耐化学性
PPA树脂的的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
ppa广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械特性-强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。增韧品级PPA 结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性,扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择
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