耐低温耐高温耐候耐化学性耐老化耐磨耐热耐水解强度热稳定润滑性低曲翘
低吸湿电气性能
抗冲击抗蠕变
耐低温耐高温
耐老化耐水解
PPA 在聚合物基体中以与基体不相容的小液滴的形态存在。PPA 与金属口膜壁有较强的亲和力和低表面能，形成动力学涂层降低熔体的流动阻尼。
PPA塑料主要应用：汽车部件，包括燃油、空调、传动及发动机系统，可减轻重量、降低成本并提供长时间的使用寿命。芯片组和插座、杯体焊接支座；用于耐磨要求极高的场合，例如无润滑轴承、密封、轴承隔离环和往复式压缩机零件；连接器、控制器、传感器、马达及其它关键电子部件；片状电容器、开关及微型喇叭、制作高密度的印刷电路板连接器；PPA具有比PA46更高的热稳定性；PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧性能和红外回流能力； PPA具有比PA46更好的耐化学性
PPA (Polyphthalamide ) 聚邻苯二甲酰胺，在高温高湿状态下，PPA的抗拉强度比尼龙6高20%，比尼龙66更高；PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%，硬度更大，能抗长时间的拉伸蠕变；且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强；一种耐高温尼龙，这种材料可以耐200℃的持续高温，并且还能保持良好的尺寸稳定性 [1] 。
聚邻苯二甲酰胺（简称PPA）树脂是以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的，也有非结晶态的，其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合；半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工，也用于其它熔融加工工艺。下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂，特别的除外。半结晶态PPAS的熔点约为590°F，以不透明矩形切片的形式供应。
由于PPA树脂的**的物理、热和电性能，尤其是适中的成本，使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
PPA加纤瓷白色，目前主要用于led支架的生产上，现在做制作led支架主要用日本可乐丽的112 ，114目前市面上很少，大部分生产厂家也在慢慢的改用112型号的ppa，ppa国内加工改性厂家很少，做的比较好的厂家有上海金发，苏州台宝，广州港洋达等。
PPA塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间
与PA46相比:PPA具有比PA46更高的热稳定性；PPA具有比PA46更好的CTI/耐电弧能和红外同流能力；PPA具有比PA46更好的耐化学性；
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