牌号POLIMID A SG等
性能PA66或改性PA66
销售方式品牌经销
加工级别注塑级
特性级别热稳定性高韧性高刚性高硬度
类型标准料
颜色本色颗粒
计量单位千克
可售数量420000
PA66原厂原包
供应商代理
用途级别汽车部件
应用范围汽车部件电子电器部件板材
PA66在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。
PA66塑胶原料保压压力：压力的50%；由于材料凝结相对较快，短的保压时间已足够。降低保压压力可减少制品内应力
背压：2～8MPa（20～80bar），需要准确调节，因为背压太高会造成塑化不均速度建议采用相对较快的速度；模具有好的通气性否则制品上易出现焦化现象
螺杆转速 高螺杆转速，线速度为1m/s；然而好将螺杆转速设置低一点，只要能在冷却时间结束前完成塑化过程就可；要求的螺杆扭矩为低
计量行程 （0.5～3.5）D
残料量 2～6mm取决于计量行程和螺杆直径
PA66塑胶原料广泛用汽车配件尼龙PA66被广泛应用于汽车工业领域，其实主要有两个方面的原因。一方面是汽车配件尼龙PA66的结晶度高，这样也就决定了其刚性和耐热性性功能要优越于其他的工程材料。另一方面就是汽车配件尼龙PA66可塑性强，机械强度高，符合了需要有抗冲击性和高强度性产品的材料选择标准。
尼龙常用于以下汽车配件：引擎盖、摇杆盖、冷却加热装置和油箱。应用在这些方面的尼龙树脂多用20～40％用量的玻璃或其它矿物纤维增强以提高强度。也可以用的化学方法处理尼龙树脂来弱化如水解氧化等方面的缺点，强化耐热性能方面的优点。
汽车塑料化是当今国际汽车制造业的发展趋势。当前车用市场需求已转向重量更轻的运动型多功能车、小型货车和其他轻型车辆，这将促使车用材料向更轻质化发展。 目前乘用车11%的零配件都是塑料件，这其中尼龙塑料又是其中的**哥。这一点做汽车行业的同仁都清楚的。
PA66塑料在聚酰胺材料中有较高的熔点。它是一种半晶体-晶体材料。PA66在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性，其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时，一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。
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