汽车领域应用 低曲翘PA6

   （尼龙）ＰＡ６原料／／／(1)
供应PA6塑胶原料    (1)PA6日本三菱1015G15.1015G30.1015G33.1030.1010N2.1010C2.3010GN15.3010N.3021GH30.1013G43.1013GH30.N-252-U22 (2)PA6 日本 U121.U141.A26.CM1017.CM1041.C4.A26.CM1011G-15.CM1001G-20.CM1016G-30.CM1001G(3)PA6 日本宇部 1011GC6.1013B、1030B、1013NW8、1030X，1013NB (4)PA6 德国拜耳 B30S.BKV130.BKV30H1，BKV30H3，BKV50 H2，DP2-1801-30H1，(5)PA6 闽台集盛 TP-4208，TP-4208T，TP-4209，TP-4210，TP-4407，HP-6603  (6)PA6 意大利沃克菲尔 6AV、6G30、6G30V0A                                 
原料物性描述:改性塑料基料，民用长丝高速防及常规防，也可用于防短纤地毯丝.用于内部气体压力应用，例如闪烁方向开关装置、汽车镜框和山地车车轮。 特性：玻纤增强，用于需要高刚性和尺寸稳定性，耐热老化的部件。机械强度、尺寸稳定性、耐热性等均有明显提高，它可以代替金属或嵌入金属件的尼龙制品，如螺丝螺帽、齿轮、轴套、滑轮、滑块、手柄、仪表壳等，广泛应用于汽车工业、纺织机械制造、化工行业、电子工业等部门。备注说明： 玻璃纤维增强注塑等级.        。

PA6原料融化温度?230-280℃?对于增强品种为250-280℃。模具温度?80-90℃。模具温度很**地影响结晶度?而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶度很重要?因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。模具温度可以提高塑件的强度和刚度?但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm?建议使用20-40℃的低温模具。

PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑到这一点。为了提高PA6塑胶原料的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩率在1%到1.5%之间。成型组装的收缩率主要受材料结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系
A6为乳白色或微透明到不透明角质状结晶性聚合物，可自由着色，韧性、耐磨性、自润滑性好、刚性小、耐低温，耐、能慢燃，离火慢熄，有滴落、起泡现象，成型加工性较好：可注塑、吹塑、浇塑、喷涂、粉末成型、机加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸稳定性差，并影响电性能（击穿电压）。

PA6对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。压力：一般在750-1250bar之间（取决于材料和产品设计）速度：高速（对增强材料要稍微降低）流道和浇口：对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5T（这里T为塑件的厚度）。